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Historia del Transporte en la Ciudad de Buenos Aires

Por Olga Vicente, ingeniera por la Pontificia Universidad Católica Argentina.

Este libro es un recorrido del desarrollo de los modos transporte en la ciudad Buenos Aires, desde el puerto y la aldea con el tren pionero, el protagonismo de los trenes y tranvías durante la segunda mitad del siglo XIX, la irrupción del vehículo automotor y el transporte por aire, la introducción del metro y los colectivos como sistemas de transporte público, hasta los cambios urbanos que generaron los sistemas de autopistas y los barrios cerrados. Una investigación que se asume imprescindible por la amplitud de su lente y su relevancia a día de hoy.

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La red completa de autopistas proyectada en 1976 durante la gestión del Intendente de facto Osvaldo Cacciatore

Fuente: De Dario Alpern - Trabajo propio basado en File:CABuenosAires.svg de Claudio Elías., CC BY-SA 4.0, https://commons.wikipedia.org/w/index.php?curid=7469501

Recorridos actuales del sistema de metrobús de Buenos Aires

Fuente: Observatorio Metropolitano htps://www.observatorioamba.org/planes-y-proyectos/rmba/proyectos/red-metropolitana-de-metrpbus/ficha

Cobertura de recorridos de servicios de oferta libre en el área central de Buenos Aires. Escala 1:30.000

Fuente: www.openstreetmap.org. Área central de la ciudad de Buenos Aires. Proyección: Sistema de coordenadas geográficas. EPSG:3857,Pseudo-Mercator. Elaboración y desarrollo gráfico: Fundación Tejido Urbano

La configuración de Buenos Aires hacia principios del siglo XX, con sus principales estaciones ferroviarias y algunos sitios referenciales.Escala 1:200.000. Mapas de referencia: La impronta de Buenos Aires hacia principios del siglo XX, con sus estaciones de punta de riel y sitios que comienzan a ser emblemáticos para la sociedad poteña. Perfil y trama urbana en 1988, Vías del ferrocarril 1982, Red hídrica, trazado del partido de Flores y Belgrano.

Fuente: Sistema de Coordenadas Geográficas. EPSG:3857, Pseudo-Mercator. Elaboración y desarrollo gráfico: Fundación Tejido Urbano

Mancha Urbana 2001. Escala 1:1.000.000. Partidos actuales del conurbano, Ciudad de Buenos Aires, extensión de la mancha urbana hacia el año 2001.

Fuente: Mapas de referencia: Gobierno de la Provincia de Buenos Aires MIVySP / SUyV Oficina Área Metropolitana. Open Street Map (www.openstreetmap.org). Proyección: Sistema de coordenadas geográficas. EPSG:3857, Pseudo-Mercator. Elaboración y desarrollo gráfico: Fundación Tejido Urbano.

Mapa de las líneas que confluían en la estación Parque, situada donde hoy se encuentra el Teatro Colón. Escala 1:100.000

Fuente: Mapas de referencia: Ciudad Autónoma de Buenos Aires y distrito federal, año 1892, cartógrafo Pablo Ludwig; plano de la Ciudad de Buenos Aires y de los distritos federalizados de San José de Flores y Belgrano, 1882; plano base de la Capital Federal en 1888 en base a información publicada en el Atlas Ambiental de Buenos Aires; base cartográfica, Open Street Map (www.openstreetmap.org). Proyección: Sistema de coordenadas geográficas. EPSG:3857, Pseudo-Mercator. Elaboración y desarrollo gráfico: Fundación Tejido Urbano.

Plano desde la estación 11 de Septiembre hasta la estación Floresta.Escala 1:50.000. Trama urbana de 1888, Vías del ferrocarril 1882, Parroquias e hitos urbanos.

Mapa de 1870 con todas las estaciones y líneas ferroviarias. Escala 1:200.000.

Mapa de los partidos de la Provincia de Buenos Aires antes de la federalización de la Ciudad de Buenos Aires en 1880. En rojo, la ciudad actual.. Escala 1:200.000

Red ferroviaria de la ciudad de Buenos Aires hacia 1880. Escala 1:100.000

Mapa con la ubicación del aeropuerto de Quilmes, en tierras cedidas por el municipio.Escala 1:200.000

Plano de la totalidad de las líneas de tranvías que tenía la ciudad de Buenos Aires y que poseía la Compañía de Tranvías Anglo Argentina (CTAA), en 1938. Inmediatamente después se creó la Corporación de Transporte de la Ciudad de Buenos Aires. Escala 1:200.000

Fuente: Mapa de referencias:Plano de la totalidad de las líneas de tranvías que tenía la ciudad de Buenos Aires y que poseía la Compañía de Tranvías Anglo Argentina (CTAA), en 1938. Open Street Map (www.openstreetmap.org). Trama de la ciudad, vías del tranvía 1938. Proyección: Sistema de coordenadas geográficas. EPSG:3857, Pseudo-Mercator. Elaboración y desarrollo gráfico: Fundación Tejido Urbano

Plano del Delta del Paraná. Escala 1:500.000.

Fuente: Mapas de referencia: Rutas actuales de las lanchas colectivas. Open Street Map (www.openstreetmap.org) Islas del Delta, red hídrica. Proyección: Sistema de coordenadas geográficas. EPSG:3857, Pseudo-Mercator. Elaboración y desarrollo gráfico: Fundación Tejido Urbano

Rutas actuales de las lanchas colectivas. Escala 1:200.000

Red ferroviaria metropolitana hacia el año 1990. Escala 1:200.000. Tramas de la ciudad, vías y estaciones de ferrocarril de la década de 1880.

Fuente: Mapas de referencia: Mapa de la Red Ferroviaria de la Ciudad de Buenos Aires en la década de 1880, Darío Alpern; Open Street Map (www.openstreetmap.org). Proyección: Sistema de coordenadas geográficas. EPSG:3857, Pseudo-Mercator. Elaboración y desarrollo gráfico: Fundación Tejido Urbano.

Región Metropolitana de Buenos Aires, incluye el Gran La Plata y responde a los criterios de movilidad urbana (según el Observatorio Urbano Local).Escala 1:2.500.000. Partidos del conurbano pertenecientes al Área Metropolitana de Buenos Aires. Ciudad de Buenos Aires.

Fuente: Mapas de referencia: Plan Director de Transporte, Ministerio de Transporte de la Nación. Open Street Map (www.openstreetmap.org). Proyección: Sistema de coordenadas geográficas. EPSG:3857, Pseudo-Mercator. Elaboración y desarrollo gráfico: Fundación Tejido Urbano.

Mancha Urbana 1892. Escala 1:1.000.000. Partidos actuales del conurbano, Ciudad de Buenos Aires, extensión de la mancha urbana hacia el año 1892.

Mancha Urbana 1910. Escala 1:1.000.000. Partidos actuales del conurbano. Ciudad Autónoma de Buenos Aires, extensión de la mancha urbana hacia el año 1910.

Mancha Urbana 1947. Escala 1:1.000.000. Partidos actuales del conurbano. Ciudad Autónoma de Buenos Aires, extensión de la mancha urbana hacia el año 1947

Mancha Urbana 1972. Escala 1:1.000.000. Partidos actuales del conurbano. Ciudad Autónoma de Buenos Aires, extensión de la mancha urbana hacia el año 1972

Traza general del Paseo del Bajo. Ciudad de Buenos Aires, entramado urbano, puerto, espacios verdes. Río de la Plata

Fuente: Mapas de referencias: "Cómo es el nuevo Paseo del Bajo que conecta norte y sur de la Ciudad", Información general - 27 de mayo de 2019 - https://www.ambito.com/informaciongenral/paseo-del-bajo/como-es-el-paseo-del-que-conecta-norte-y-sur-la-ciudad-n5033787. Open Street Map (www.openstreetmap.org). Proyección: Sistema de coordenadas geográficas. EPSG:3857, Pseudo-Mercator. Elaboración y desarrollo gráfico: Fundación Tejido Urbano.

Canales de navegación Río de la Plata. Escala 1:2.000.000. Islas del Delta, Río de la plata, continente.

Fuente: Mapas de referencia: Prefectura Naval Argentina. Open Street Map (www.openstreetmap.org). Proyección: Sistema de coordenadas geográficas. EPSG:3857, Pseudo-Mercator. Elaboración y desarrollo gráfico: Fundación Tejido Urbano.

Canal de acceso al Puerto de Buenos Aires. Escala 1:200.000

Fuente: Mapas de referencia: Claudio Elías-trabajo propio, dominio público. https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=4076928.Open Street Map (www.openstreetmap.org). Río de la Plata, continente, Puerto de Buenos Aires, canales.Proyección: Sistema de coordenadas geográficas. EPSG:3857, Pseudo-Mercator. Elaboración y desarrollo gráfico: Fundación Tejido Urbano.

Canal de acceso al Puerto de Ensenada. Escala 1:100.000

Vista aérea del Puerto de Buenos Aires a finales de los años 1900, cuando la urbanización de Puerto Madero lo dividió en dos sectores. Escala 1:100.000

Fuente: Mapas de referencia: Puerto nuevo, ruta nueva: una oportunidad para el reordenamiento metropolitano. htpps://www.innovaes.com/puerto-nuevo-ruta-nueva-una-oportunidad-para-el-reordenamiento-urbano/. Elaboración y desarrollo gráfico: Fundación Tejido Urbano.

Rutas marítimas de carga del Puerto de Buenos Aires. Escala 1:125.000.00

Fuente: Mapas de referencia: Puerto de Buenos Aires. https://argentina.gob.ar/transporte/puerto-buenos-aires.Elaboración y desarrollo gráfico: Fundación Tejido Urbano.

Plano del puerto de Dock Sud . Escala 1:50.000

Fuente: Mapas de referencia: "Noticias de vía y obra" - abril 11,2009 - https://ptederquientren.blogspot.com/2009/02/noticias-de-via-y-obra_27.html.Elaboración y desarrollo gráfico: Fundación Tejido Urbano.

Plano del puerto de Campana. Escala 1:50.000

Fuente: Mapas de referencia: Elaboración de la autora. Clase del GAM FADU de noviembre / diciembre 2011. Open Street Map (www.openstreetmap.org). Continente, red hídrica, sitios de interés.Proyección: Sistema de coordenadas geográficas. EPSG:3857, Pseudo-Mercator. Elaboración y desarrollo gráfico: Fundación Tejido Urbano.

Mapa de autopistas y autovías. Escala 1:2.000.000

Fuente: Mapas de referencia: Base de transporte y espacio urbano en Buenos Aires. Reestructuración de la red de Autopistas Metropolitanas y cambios en la organización espacial-Blanco, Jorge-Instituto de geografía-Facultad de Filosofía y Letras- Universidad de Buenos Aires, año 1999. Open Street Map (www.openstreetmap.org). Partidos del conurbano, Ciudad de Buenos Aires, autopistas, autopistas en construcción. Proyección: Sistema de coordenadas geográficas. EPSG:3857, Pseudo-Mercator. Elaboración y desarrollo gráfico: Fundación Tejido Urbano.

Plano del puerto de Tigre. Escala 1:25.000

Fuente: Mapas de referencia: Base Plano de la Municipalidad de Tigre. Ubicación de los puertos elaboración propia.Elaboración y desarrollo gráfico: Fundación Tejido Urbano.

Plano del Puerto de La Plata. Escala 1:100.000

Fuente: Mapas de referencia: Port of La Plata. htpps://nabsa.com.ar/ports-of-la-plata.html.Open Street Map (www.openstreetmap.org). Continente. Puerto de La Plata, Río de la Plata.Proyección: Sistema de coordenadas geográficas. EPSG:3857, Pseudo-Mercator. Elaboración y desarrollo gráfico: Fundación Tejido Urbano.

Entramado ferroviario de la ciudad de Buenos Aires en 1995, con sus tres principales cabeceras. Escala 1:100.000Principales cabeceras de ferrocarril en 1995. Perfil y trama urbana en 1995 y Redhídrica.

Fuente: Mapas de referencia: plano de Buenos Aires, 1997, Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires: base cartográfica, Open Street Map (www.openstreetmap.org). Proyección: Sistema de coordenadas geográficas. EPSG:3857, Pseudo-Mercator. Elaboración y desarrollo gráfico: Fundación Tejido Urbano.

Cobertura de servicios de oferta libre en la región metropolitana de Buenos Aires. Escala 1:1.000.000

Fuente: Mapas de referencia: Mapa de cobertura de los servicios de chárter con epicentro en el Obelisco. Open Street Map(www.openstreetmap.org). Partidos del conurbano, Ciudad de Buenos Aires, Gran La Plata, aglomeración de Buenos Aires.Proyección: Sistema de coordenadas geográficas. EPSG:3857, Pseudo-Mercator. Elaboración y desarrollo gráfico: Fundación Tejido Urbano.

Plano complejo Puerto de Zárate. Escala 1: 100.000

Fuente: Mapas de referencia: Turismo Zárate. http://enzarate.com/cat.php?txt=50&pag=1. El portal de Zárate: www.enzarate.com. Open Street Map (www.opentreetmap.org). Continente, red hídrica, sitios de interés.Proyección: Sistema de coordenadas geográficas. EPSG:3857, Pseudo-Mercator. Elaboración y desarrollo gráfico: Fundación Tejido Urbano.

Ubicación de los puertos en el Área Metropolitana. Escala 1:1.000.000

Fuente: Mapas de referencia: Elaboración de la autora. Investigación del GAM - FADU -UBA. Open Street Map (www.openstreetmap.org) Río de la Plata, continente, red hídrica, Puertos del Área Metropolitana de Buenos Aires. Proyección: Sistema de coordenadas geográficas. EPSG:3857, Pseudo-Mercator. Elaboración y desarrollo gráfico: Fundación Tejido Urbano.

El aglomerado del Gran Buenos Aires. Escala 1.000.000

Fuente: Mapas de referencia: Pepe Robles - trabajo propio, CC BY-SA 3.0. http://commons.wikimedia.org/wiki/Image:Gran_buenos_aires.png. Fuente de datos: INDEC: Elaboración y desarrollo gráfico: Fundación Tejido Urbano

Remarcado el Gran Buenos Aires: la ciudad de Buenos Aires + 24 partidos del conurbano. Escala 1:1.000.000

Fuente: Mapas de referencia: Pepe Robles - trabajo propio, CC BY-SA 3.0. http://commons.wikimedia.org/wiki/Image:Gran_buenos_aires.png. Fuente de datos: INDEC. Open Street Map (www.openstreetmap.org). Partidos del conurbano, Ciudad de Buenos Aires, Gran La Plata..Elaboración y desarrollo gráfico: Fundación Tejido Urbano