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El cambio más importante en el tramo actualmente en obra, que va desde el viaducto Mitre hasta la calle Salguero, es la instalación de una única bicisenda bidireccional, es decir, ida y vuelta, del lado de los parques y espacios públicos, aunque más ancha que las tradicionales y con una separación verde entre los carriles para bicicletas y los de automóviles. Se prevé que esta etapa finalice en octubre y la tercera, hasta Retiro, antes de fin de año.