Notas de interés
EPISODIOS COTIDIANOS Y SINGULARES DE LA VIDA URBANA
Notas de interés
30 septiembre, 2022
CPAU: “El cambio cultural como camino hacia ciudades resilientes”
Apunta a convertir a la tradicional arteria en la primera “calle compartida” del ámbito porteño.
16 septiembre, 2022
EL CRONISTA: “Caballito resiste: el barrio de CABA en el que se siguen lanzando proyectos desde el pozo”
Apunta a convertir a la tradicional arteria en la primera “calle compartida” del ámbito porteño.
12 septiembre, 2022
REVISTA NOTICIAS: “Gentrificación: por qué afecta la vida de hoy en las ciudades”
Apunta a convertir a la tradicional arteria en la primera “calle compartida” del ámbito porteño.
5 septiembre, 2022
PÁGINA 12: “Costanera Norte: BA Playa”
Apunta a convertir a la tradicional arteria en la primera “calle compartida” del ámbito porteño.
29 agosto, 2022
TIEMPO AR: “Proyectos de infraestructura: Acueducto Noroeste”
Apunta a convertir a la tradicional arteria en la primera “calle compartida” del ámbito porteño.
26 agosto, 2022
TIEMPO AR: “Movilidad generalizada”
Apunta a convertir a la tradicional arteria en la primera “calle compartida” del ámbito porteño.
22 agosto, 2022
TIEMPO AR: “Viviendas con ladrillos tipo Lego de plástico reciclado”
Apunta a convertir a la tradicional arteria en la primera “calle compartida” del ámbito porteño.
19 agosto, 2022
CLARÍN: “Planificar una ciudad que integre a todos”
Apunta a convertir a la tradicional arteria en la primera “calle compartida” del ámbito porteño.
15 agosto, 2022
CLARÍN: “Metrobus del Bajo: avanza la obra para llevarlo hasta La Boca y dicen que se terminará antes de lo previsto”
Apunta a convertir a la tradicional arteria en la primera “calle compartida” del ámbito porteño.
8 agosto, 2022
CDLC: “28 viviendas sobre el Arroyo Las Piedras en Quilmes”
Apunta a convertir a la tradicional arteria en la primera “calle compartida” del ámbito porteño.
5 agosto, 2022
INFOBAE: “El nuevo centro porteño: ¿es posible transformar antiguas oficinas en viviendas para venta y alquiler?”
Apunta a convertir a la tradicional arteria en la primera “calle compartida” del ámbito porteño.